Tính đến 21 giờ 5 phút, ngày 1/1, tại hiện trường có 4 máy xúc, 1 máy ủi, 1 xe cẩu và các phương tiện hỗ trợ khác. 

Riêng 1 máy trục cọc khoan nhồi bê tông công suất lớn đã được điều động đến hiện trường từ đường sông vào lúc chiều tối hỗ trợ cho việc nhổ trụ bê tông đưa bé trai ra ngoài.

Theo lực lượng cứu hộ, khi có máy khoan cọc nhồi chuyên dùng đến thì quá trình cứu hộ bé Nam sẽ được khả quan hơn. Bởi tốc độ khoan của máy khoan cọc nhồi có thể khoan gấp nhiều lần máy khoan địa chất đang sử dụng.

Từ việc đẩy nhanh tiến độ khoan vào vị trí móng cọc bê tông mố cầu, nơi bé Hạo Nam bị nạn sẽ làm giảm lực ma sát của cọc với lớp đất sét rất dầy tại vị trí thi công nhằm nhổ được móng cọc bê tông lên để tiếp cận với cháu bé bị nạn

Hiện, công tác cứu hộ vẫn tiếp tục khẩn trương với hàng trăm người tham gia từ bảo vệ hiện trường đến thực hiện khoan cọc nhồi. Ông Huỳnh Minh Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp vẫn túc trực chỉ đạo công tác cứu hộ.

Việc khoan cọc nhồi đã được triển khai. Mũi khoan đã được khoan quanh vị mố cọc trí bé bị tai nạn. Các lực lượng cứu hộ và hậu cần đang chạy đua với thời gian cứu hộ cho cháu bé.

Ông Lê Hoàng Bảo Giám đốc Sở GTVT cho biết thêm: "Phương pháp cứu hộ của chúng tôi là phải nhổ cọc có bé bị nạn kẹt bên trong lên. Bởi, phương pháp chui vào lòng cọc để cứu hộ là không khả thi vì lòng cọc quá nhỏ nên phải tìm phương pháp làm sao tạo lực ma sát của đất thấp nhất để nhổ cọc lên. Bởi không khoan đất xung quanh thì lực ma sát cọc khiến bám vào đất thì không có cách nào nhổ cọc lên được".

AM (tổng hợp)