Khi mua xe mới, cần lưu ý

Ắc quy trong xe thường chỉ được nhà sản xuất nạp một nửa lượng điện. Do đó, sau khi mua xe về, bạn nên sạc đầy ắc quy ngay lập tức. Việc này giúp kích hoạt điện trong ắc quy mới, sau thời gian lưu kho và vận chuyển khi không được nạp điện.

Khi nào nên sạc điện?

Khi đã sử dụng khoảng một nửa lượng điện (từ 50-70%), bạn nên sạc lại ngay. Đừng để ắc quy cạn điện trước khi sạc, vì điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của ắc quy. Việc đo lượng điện còn lại có thể dựa trên mặt báo điện, tuy nhiên, trong trường hợp mặt báo điện bị lỗi (do nhiễm nước, lỗi sản xuất, vv.), thông số sẽ không chính xác. Thay  vào đó, người dùng nên theo dõi số km đã đi để xác định lượng điện còn lại.

Ví dụ:

Đối với xe đạp điện có 4 bình điện, khi đầy đi được khoảng 40-50km, bạn nên sạc lại sau khi đi khoảng 25-30km.

Đối với xe máy điện có 5 bình điện, khi đầy đi được khoảng 60-70km, bạn nên sạc lại sau khi đi khoảng 35-40km.

Khi sạc nên sạc một lần liên tục, tránh sạc ngắt quãng sẽ ảnh hưởng tuổi thọ của bình ắc quy.

Ví dụ:

- Xe đạp điện 4 bình 48V-12AH sạc từ 6 đến 8 tiếng

- Xe máy điện 4 bình ( bò) 48V-20AH sạc từ 8 đến 10 tiếng

- Xe máy điện 5 bình ( Xmen, Vespa..v.v.) 60V-20Ah sạc từ 10 đến 12 tiếng

Thời điểm tốt nhất để sạc là buổi tối trước khi đi ngủ và buổi sáng dậy rút phích cắm.

Trong trường hợp bất khả kháng bạn có thể sạc tạm 1-2 tiếng rồi rút ra dùng nhưng nhiều lần như vậy sẽ giảm độ bền ắc quy.

Lưu ý khi sạc xe điện:

- Sau khi đi xe về nhà bạn nên chờ 15-30 phút sau hãy sạc để ắc quy "nguội" bớt sau khoảng thời gian hoạt động ngoài đường... Và sau khi sạc xong, người dùng cũng nên chờ 15-30 phút hãy sử dụng để ắc quy "nguội" bớt sau thời gian sạc.

- Khi sạc nên gắn đầu dây sạc vào xe trước, gắn vào nguồn điện nhà sau.

- Khi rút ra nên rút đầu dây sạc ở nguồn điện nhà trước, rút trong xe sau.

- Khi mới đi trời mưa về bạn nên lau khô đầu sạc trong xe sau đó hãy gắn đầu dây sạc vào, tránh trường hợp còn nước trong đầu sạc xe sẽ dẫn đến sự cố chập điện.

- Xe nào - sạc đó : bạn nên dùng đúng cục sạc loại xe của mình, tránh mượn sạc xe bạn để sạc, tránh nhầm lẫn giữa sạc xe đạp điện và sạc xe máy điện. Nếu dùng sạc xe máy điện để sạc cho đạp điện bình ắc quy sẽ hư ngay.

Cục sạc cần được đặt trên một mặt phẳng ổn định, không treo từ ổ cắm xuống xe. Nếu không thể đặt gần ổ cắm tại nhà, hãy sử dụng các ổ cắm phụ gần xe để sạc. Khi sạc và rút cục sạc, hãy cầm từ từ ở đầu dây để tránh đứt dây sạc do giật mạnh. Trước khi sạc, hãy đảm bảo các đầu sạc đã được gắn chặt để tránh kết nối lỏng lẻo và xe không nhận điện.

Khi cục sạc báo đầy (đèn chuyển sang màu xanh lá cây), hãy rút cục sạc ra. Mặc dù cục sạc có chế độ tự động ngắt khi đầy nhưng người dùng vẫn nên rút ra để bảo vệ cục sạc. Sau khi hoàn tất sạc, hãy để cục sạc ở ngoài và dây sạc thả lỏng một cách thoải mái, tránh cuộn lại dây sạc để tránh gãy đầu dây.

Nếu sạc kéo dài nhưng cục sạc không báo đầy hoặc chỉ sau một thời gian ngắn đã báo đầy, bạn nên đưa cả ắc quy và cục sạc đến cửa hàng, đại lý để kiểm tra và hướng dẫn. Đây là những lưu ý quan trọng khi sạc điện đúng cách, giúp tăng tuổi thọ của ắc quy. Hy vọng rằng những thông tin này sẽ hữu ích cho những người yêu thích xe điện!

Anh Chi