Pháp luật TP.HCM đưa tin, sáng 1-8, sau thời điểm bắt buộc áp dụng thu phí không dừng, tại trạm thu phí Túy Loan thuộc cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã xảy ra tình trạng lộn xộn, xe cộ ùn ứ.

Nhiều tài xế đã dán thẻ ETC, đóng tiền đầy đủ vào tài khoản nhưng vẫn chịu chung cảnh ùn ứ này nên rất bức xúc. Một số tài xế vừa qua được trạm đã thò đầu ra cửa sổ xe, quay lại tỏ thái độ.

Tài xế tên Cường chạy từ Huế vào đến trạm thu phí này phải lùi lại nạp tiền vì xe đã dán thẻ ETC nhưng không đủ tiền.

Anh này nạp tiền vào 15 phút nhưng hệ thống vẫn không nhận được nên phải đứng chờ. Tương tự như anh Cường, nhiều xe khác bị tình trạng tương tự. Cũng có xe chưa dán thẻ phải lùi lại.

Ngày đầu thu phí tự động ở cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã ùn tắc cục bộ.

Tuổi Trẻ đưa tin, cũng trong sáng 1-8, đã có nhiều trường hợp tài xế phản ứng vì nhân viên cho rằng tài khoản trong app thu phí tự động không đủ để qua trạm.

Anh T.P.P. lái xe tải từ Đà Nẵng vào trạm thu phí Túy Loan nhưng bị từ chối phục vụ, mặc dù anh đã dán thẻ và có tiền trong app. Anh P. cho biết số tiền anh có trong app là 83.000 đồng. Trong khi đó chặng đường anh đi chỉ mất hơn 70.000 đồng nhưng nhân viên trạm không cho qua.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Công Hưng, chánh văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), nói các phương tiện không dán thẻ ETC và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.

Trong đó, số tiền tối thiểu chủ phương tiện/người tham gia giao thông cần nạp vào tài khoản thu phí phải đủ để thực hiện 1 giao dịch, tương ứng với số tiền thanh toán 1 lần cho chiều dài quãng đường phương tiện lưu thông.

Tuy nhiên con số mà ông Hưng đưa ra lại là chi phí toàn tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi với chiều dài 131km!

Ni Trần (Tổng hợp)