Sáng 24-7, Phó bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong; Phó chủ tịch UBND thành phố Chử Xuân Dũng và Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy Bùi Huyền Mai chủ trì hội nghị thông tin về các giải pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố, trong bối cảnh Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội toàn thành phố từ 6 giờ sáng cùng ngày.

Hà Nội cấm Shipper hoạt động trong khi giãn cách theo chỉ thị 16

Tờ Quân Đội Nhân Dân đưa tin, llên quan đến vấn đề dư luận quan tâm về việc “shipper” có được hoạt động hay không, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Vũ Văn Viện cho biết, trong sáng 24-7, sở đã báo cáo UBND TP Hà Nội và quyết định định cấm “shipper” hoạt động.

Ông Viện cũng cho biết, thực hiện việc giãn cách xã hội, Sở đã xác định 3 đối tượng được ưu tiên đi lại là: Xe vận chuyển cung ứng hàng hóa theo “luồng xanh” quốc gia có lộ trình qua TP Hà Nội; xe chở hàng hóa thiết yếu cho TP Hà Nội; xe chở người và phương tiện phục vụ các cơ quan công vụ, cơ sở sản xuất kinh doanh, công trình xây dựng được phép hoạt động, các phương tiện vận chuyển hành khách khác được cấp thẩm quyền cho phép.

Hội nghị thông tin về các giải pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố

Để thực hiện vấn đề này, sở phối hợp với Công an thành phố duy trì 22 chốt kiểm soát hiện nay và sẽ tổ chức thêm để có 30 chốt toàn thành phố và 26 chốt kiểm soát ở các quận huyện. Về việc vừa qua có tình trạng ùn tắc ở một số chốt, ông Vũ Văn Viện cho biết, thành phố sẽ tổ chức lại các chốt thành nhiều lớp, để kiểm soát chặt chẽ 100% xe đi vào TP theo chỉ đạo của Bí thư Thành ủy nhưng không gây ùn tắc. 

3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách theo chỉ thị 16 ở Hà Nội

VTC News dẫn lời ông Vũ Văn Viện cũng cho biết, Sở GTVT đang thực hiện tổ chức lại giao thông vận tải trên địa bàn. Theo tinh thần Chỉ thị 16 có 3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách.

Nhóm thứ nhất là xe chở hàng hoá đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hoá trên “luồng xanh” quốc gia, có lộ trình đi qua thành phố Hà Nội. Theo chỉ đạo của Bộ GTVT, các tuyến xe sẽ chạy theo đường vành đai 3 và phân đi các tỉnh, không chạy vào bên trong trung tâm.

Tiếp theo là xe chở hàng hoá thiết yếu cho thành phố Hà Nội của các cơ sở sản xuất kinh doanh dịch vụ và phục vụ các công trình xây dựng được phép hoạt động theo Chỉ thị 17 của UBND TP.

Đối tượng thứ ba là xe chở người và các phương tiện phục vụ, hoạt động công vụ cho các cơ quan, đơn vị, các cơ sở sản xuất kinh doanh, các công trình công trình xây dựng được phép hoạt động theo Chỉ thị 17 và các loại phương tiện vận chuyển khác theo quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

PV (tổng hợp)