Trước Tết 1-2 tuần lễ, người trồng đào các làng đào Nhật Tân, Quảng Bá, Tứ Liên, Đông Anh bắt đầu nhộn nhịp chuyển đào ra phố bán hoặc đến nhà khách hàng. Để có thể chuyển cây một cách nhanh gọn và kịp thời, các chủ vườn thường có các “mối” xe ôm sẵn của mình với mức giá mềm dao động từ 50.000 – 60.000 đồng/cây.

Những người nhận chở đào, quất thuê thường đi cùng với nhau thành từng nhóm. Mỗi nhóm có từ 3- 5 người để có thể hỗ trợ nhau từ khâu khuân vác cây lên xe, buộc cây trên xe, vận chuyển trên đường.

Những người vận chuyển thường tạo thành một nhóm để hỗ trợ cho nhau

Đối với những khách hàng mua số lượng ít, cây nhỏ, giá trị không cao, người chở thuê thường vận chuyển cây bằng xe máy để tiết kiệm được chi phí. Thông thường, mỗi cây vận chuyển bằng xe máy có giá từ 80.000- 100.000 đồng/ cây nếu điểm đến trong nội thành Hà Nội. Ngược lại, đối với những cây đào thế có giá trị lớn, dáng cây cao lớn, cồng kềnh thì những người chở thuê phải vận chuyển bằng xe ba gác hoặc ô tô tải. Chi phí để vận chuyển những cây đào bằng hai loại xe trên có giá từ 300.000 – 500.000 đồng/ cây trong nội thành Hà Nội và từ 1.200.000- 1.500.000 đồng/ cây nếu quãng đường vận chuyển từ 30- 40km.  

Những cây đào thế to được vận chuyển bằng xe tải

Là một người lái xe ôm nhiều năm tại khu vực cầu Bắc Thăng Long (Hà Nội) đồng thời là người có kinh nghiệm chở đào quất 4 năm, anh Nguyễn Tiến Mùi (28 tuổi) chia sẻ: "Mỗi ngày, tôi chuyển được từ 15- 20 cây, nếu chăm chỉ làm thì mỗi ngày có thể kiếm từ 1.000.000 – 1.500.000 đồng. Trừ tất cả chi phí xăng, tiền thuê xe thì một vụ trước Tết có thể kiếm 20 triệu đồng.”

Nghề lắm công phu

Đặc thù công việc chở đào vất vả, đòi hỏi sự tỉ mỉ để đảm bảo giá trị thẩm mỹ nên người làm nghề phải dẻo dai, cần cù và cẩn thận. Trong đó, quan trọng là khâu đánh gốc đào lên xe sao cho không bị đứt rễ, buộc đào sao cho chắc chắn, di chuyển khéo léo trên đường phố để tránh va quệt làm hỏng cây.

Những chậu đào, quất vừa nặng, vừa cồng kềnh đòi hỏi người lái xe phải cầm chắc tay lái, giữ được thăng bằng khi di chuyển đồng thời phải  “nhìn trước ngó sau” để quan sát đường đi.

Người vận chuyển phải nắm chắc tay lái và giữ được thăng bằng cho xe

Với điểm đến là những ngôi nhà cao tầng, việc di chuyển cây từ xe lên tận nhà khách hàng cũng là một thách thức lớn đối với người làm nghề. Thế cây cảnh to, cồng kềnh không thể vận chuyển bằng thang máy mà phải vận chuyển hoàn toàn bằng cầu thang bộ mất nhiều thời gian.

Anh Hoàng Trọng Đán (36 tuổi) – người có 5 năm kinh nghiệm chở đào thuê tại vườn đào Nhật Tân tâm sự: “Có những cây đào, cây quất lên tới vài chục triệu mà chở không khéo, để quất rụng, cành rơi khiến khách không nhận thì coi như năm đấy mất Tết”

Trước Tết khoảng 20 ngày, nhiều gia đình, công ty đã tấp nập tới các vườn đào để tìm mua cho mình những cây đào ưng ý nhất. Tuy nhiên, có rất nhiều khách hàng chỉ đặt thuê cây cảnh để chơi trong mùa Tết. Chính vì vậy, dịch vụ chuyển đến còn kèm dịch vụ trả cây lại cho chủ vườn sau tết. Mỗi lần chuyển như vây, người vận chuyển thuê chỉ lấy giá bằng 2/3 giá vận chuyển ban đầu để giữ mối cho những mùa tiếp sau.

Trên khắp các phố phường cờ hoa rực rỡ, chuyến xe của những người mang xuân đến cho mọi nhà vẫn tấp nập, vội vã. Công việc tuy nhọc nhằn, vất vả nhưng hứa hẹn một cái Tết đầy ắp niềm vui và hạnh phúc.

Đọc thêm những bài viết về đào Tết

Châu Loan
(Theo Congluan)

Xem thêm: Cách bó giò hoa ngũ sắc dịp Tết