Tuyến đường Hoàng Sa có 8 làn, rộng 6,8 m, có chiều dài 4,8 km, thiết kế theo chuẩn cấp I, tốc độ tối đa 80 km/h. Đây là một trong những tuyến đường hiện đại nhất thủ đô.

Hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo, đèn báo hiệu được lắp đặt dọc tuyến đường.

Các thảm cỏ dọc các dải phân cách đã được trồng mới rất bắt mắt.

Cầu vượt Vĩnh Ngọc là điểm nối giữa hai tuyến đường này.

Đường Trường Sa từ cầu vượt Vĩnh Ngọc, đường Võ Nguyên Giáp đến chân cầu Đông Trù. Đường có chiều dài 7.300m và chiều rộng 68m.

Dọc hai tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa đều bố trí các điểm đỗ xe buýt, hầm cho người đi bộ.

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình về việc đặt tên và điều chỉnh độ dài một số tuyến đường, phố và công trình công cộng trên địa bàn năm 2016. Theo đó, huyện Đông Anh sẽ có thêm đường Hoàng Sa và đường Trường Sa.  

Hai tuyến đường dự kiến đặt tên Hoàng Sa - Trường Sa là đường 5 kéo dài, khởi công từ năm 2005, khánh thành cuối năm 2014. Tổng chiều dài đường hơn 13 km, mặt cắt ngang nền từ 65 m tới 68,5 m. Điểm bắt đầu ở khu đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì, chạy dọc theo các xã Kim Nỗ, Vĩnh Ngọc và Xuân Canh (huyện Đông Anh), giao với quốc lộ 3 sau đó vượt qua sông Đuống và kéo dài tới cầu Chui (quận Long Biên).

Với tổng mức đầu tư hơn 6.600 tỷ đồng, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I, tốc độ 80 km/h.

 Anh Quách