Chỉ còn 3 ngày nữa là đến Tết Đinh Dậu 2017. Ở thời điểm này, hầu hết những người đi làm xa đang ráo riết trở về nhà. Nếu như cận Tết những năm trước thì hành khách đang vật vã xếp hàng mua vé chờ xe về quê. Tuy nhiên, năm nay do có sự điều chuyển bến nên diễn biến tại các bến xe cho đến thời điểm này vẫn vô cùng "dễ thở".

Nhà xe gặp nhiều khó khăn

Trao đổi với Emdep.vn, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho hay: "Năm nay khách rất vắng. Số lượng khách về bến hiện chỉ bằng 1/3 so với cùng thời điểm những năm trước. Nếu như năm trước, lượng khách lên đến 40.000 khách/ngày thì năm nay chỉ còn khoảng 16.000-17.0000 khách/ngày. Lượng khách vắng chỉ như kỳ nghỉ ngày thứ 6, thứ 7 khách về quê mà thôi".

Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Bến xe Mỹ Đình trao đổi với PV.

Nguyên nhân chính khiến bến xe ngày giáp Tết vắng khách theo ông Tuấn nhận định, là do điều chuyển các tuyến xe sang các bến lân cận khiến khá đông lượng khách phải điều chuyển sang các bến xe khác.

Ông Tuấn cũng khẳng định: "Vé xe Tết năm nay không hề tăng giá bởi vì các xe trong bến bến Mỹ Đình đều là những xe có lộ trình tuyến đường ngắn. Hơn nữa khách không có nhiều nên vé xe không hề tăng. Tình trạng này khiến các nhà xe năm nay gặp rất nhiều khó khăn".

Tại sảnh bán vé bến xe Mỹ Đình, đây là nơi tụ tập nhiều hành khách có thể nói là đông nhất bến.

Tại bến xe Giáp Bát ngày giáp Tết cũng ở tình trạng tương tự như ở bến xe Mỹ Đình. Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Tất Thành, giám đốc bến xe Giáp Bát chia sẻ: "Năm nay chúng tôi thấy rất lạ là hành khách vô cùng vắng bóng. Trong đợt điều chuyển tuyến xe vừa rồi, ở bến xe Giáp Bát đã điều chuyển đi 62 tuyến xe, chủ yếu các tuyến xe chuyển về bến xe Nước Ngầm. Điều đó kéo theo lượng khách tại bến xe Giáp Bát giảm tương đối. Những ngày này hàng năm, lượng khách tăng lên đến 50%, nhưng năm nay lượng khách chỉ tăng 15-20%".

Cảnh tượng bến xe vắng khách ngày giáp Tết chưa bao giờ xảy ra.

Giá vé tại bến xe Giáp Bát cũng có sự thay đổi nhưng chủ yếu ở các tuyến đường dài. Tuy nhiên phải ra ngoài Tết mới tăng giá. Khi đó, giá vé tuyến đường dài sẽ tăng khoảng 40 - 60%. Còn những tuyến đường ngắn, giá vé vẫn giữ nguyên.

"Ở đây, chúng tôi không phải là đơn vị có quyền cho hay không cho việc tăng, giảm giá vé. Tất cả là do các đơn vị vận tải. Họ phải làm đầy đủ thủ tục với các cơ quan quản lý nhà nước. Lúc đó họ mới được phép tăng giá", ông Thành giải thích thêm.

Theo ông Thành, bến xe không có quyền hành gì trong việc tăng, giảm giá vé. Trong bến chỉ thực hiện công tác dịch vụ. Nếu như đơn vị vận tải trực tiếp bán vé thì họ sẽ thuê quầy dịch vụ để bán. Nếu đơn vị vận tải ủy quyền cho các quầy tại bến xe bán vé thì người ta sẽ chỉ phải trả một số tiền dịch vụ. Số còn lại, tiền giá vé niêm yết tất cả đều trả lại cho đơn vị vận tải đó.

Một tấm biển cảnh báo hành khách tại bến xe Mỹ Đình.

Ngoài lý do điều chuyển bến khiến lượng khách về quê ăn Tết tại các bến xe vắng hoe ngày cận Tết còn có thêm lý do năm nay có nhiều mô hình hỗ trợ tuyến xe miễn phí cho sinh viên về quê ăn Tết khá phổ biến. Thế nên tại các bến xe cũng giảm thiểu phần nào lượng sinh viên ra các bến bãi.

Dưới đây là ghi nhận của PV Emdep.vn cảnh tại bến xe Giáp Bát và bến xe Mỹ Đình những ngày cận Tết:

Tại bến xe Giáp Bát, khu vực đỗ của những tuyến đường dài cũng vắng bóng hành khách.

Có thể nói năm nay là một năm "kinh tế buồn" cho nhiều nhà xe.

Lượng khách chỉ tăng khoảng 15% so với ngày thường.

Cù Hiền