10.000 đô la cho 1 đường thẳng

Đầu thế kỷ 20 hãng xe Ford tại Mỹ đang trong thời kỳ phát triển vượt bậc, các nhà xưởng, phân xưởng nhanh chóng được xây dựng và đưa vào sử dụng. Các đơn đặt hàng của khách hàng gần như đã lấp đầy văn phòng bán hàng của Ford. Mỗi chiếc xe Ford vừa lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp đã có rất nhiều người chờ mua.  

Đột nhiên, một động cơ của Ford bị hỏng, gần như toàn bộ phân xưởng không thể vận hành, công việc sản xuất liên quan cũng buộc phải dừng lại. Công ty đã gọi một số lượng lớn công nhân bảo trì đến để thực hiện nhiều lần kiểm tra, đồng thời mời nhiều chuyên gia nhưng vẫn chưa tìm ra được vấn đề ở đâu chứ chưa nói đến việc bảo trì.  

Các nhà lãnh đạo của Ford thực sự rất tức giận. Chưa kể việc dừng xe trong một ngày, hay dừng một phút cũng là một tổn thất kinh tế to lớn đối với Ford.  

Dây chuyền lắp ráp di động đầu tiên của Ford, tại một nhà máy ở Highland Park, bang Michigan  

Lúc này, có người đề nghị nhờ Steinmenz - nhà vật lý học nổi tiếng giúp đỡ. Ông làm việc cho General Electric và là một thiên tài người Đức với công trình nghiên cứu về dòng điện xoay chiều đã thay đổi tiến trình lịch sử thế giới.  

Steinmenz yêu cầu một chiếc chiếu trải bên cạnh mô tô và chăm chú lắng nghe trong 3 ngày, sau đó ông yêu cầu mang đến một cái thang. Sau một thời gian trèo lên xuống, cuối cùng Steinmenz đã vẽ một đường bằng phấn lên phần của động cơ và viết: "Cuộn dây ở đây đã được quấn thêm 16 vòng".  

Các kỹ sư ngay lập tức sửa chữa và điều bất ngờ là lỗi đã được loại bỏ. Người quản lý Ford hỏi Stein Menz rằng chi phí bao nhiêu thì Stein Menz nói: "Không nhiều, chỉ 10.000 USD thôi".  

10.000 USD chỉ để vẽ một đường thẳng! Trong những năm ấy, khẩu hiệu trả lương nổi tiếng nhất của Ford là "5 USD một tháng", đây là mức lương cao vào thời điểm đó, đến nỗi rất nhiều công nhân lành nghề giàu kinh nghiệm và kỹ sư giỏi ở Mỹ đã đổ về từ khắp đất nước với mức lương 5 USD hàng tháng này. Con số 10.000 USD bằng tổng thu nhập của một nhân viên bình thường trong hơn 100 năm!  

Thấy mọi người ngơ ngác, Steinmenz quay lại nói: “1 USD là tiền công để vẽ một đoạn thẳng, 9.999 USD là để biết vẽ đoạn thẳng ở đâu”.  

Sau đó, Giám đốc Ford không chỉ trả giá mà còn đồng ý thuê Steinmenz với số tiền khủng.  

Cuộc sống là như vậy. Khi bạn thấy ai đó giải quyết vấn đề một cách đơn giản, bạn nghĩ mình cũng có thể làm được. Nhưng thực tế khó hơn thế rất nhiều lần. Nhà bác học Einstein đã kết luận: "Việc khám phá vấn đề có ý nghĩa hơn tất cả".  

Chúng ta thường rối lên khi gặp vấn đề, nhưng lại không muốn yên lặng suy nghĩ trong vài chục phút. Thế nên, những người giỏi giang, thông minh nhất không phải người hành động đầu tiên, mà là người chịu suy nghĩ để phát hiện ra vấn đề nhanh nhất.  

Một câu chuyện ngắn gọn nhưng ẩn chứa những bài học đáng giá.  

Ngoài tri thức, cần có trách nhiệm và tinh thần làm việc để thành công  

Ảnh minh họa.  

Lý Gia Thành là người giàu nhất Hồng Kông, khi được hỏi ông dựa vào điều gì để thành công, ông chỉ nói một câu: "Dựa vào kiến thức!".  

Steinmenz vốn là một kỹ sư ở Đức, ông đến Mỹ sau khi mất việc do suy thoái kinh tế ở Đức. Không có người đồng hành và không có được chỗ đứng vững chắc, Steinmenz phải lang thang khắp nơi cho đến khi may mắn được một cựu chiến binh nhà máy nhỏ ưu ái và thuê vào làm kỹ thuật viên tại khu vực động cơ máy móc.  

Stemenz rất biết ơn ông chủ, ông đã làm việc chăm chỉ và nhanh chóng làm chủ công nghệ cốt lõi của sản xuất động cơ, và giúp các xưởng sản xuất nhỏ nhận được nhiều đơn đặt hàng. Khi Chủ tịch công ty Ford biết chuyện, ông đã rất ngưỡng mộ Stemenz và đích thân mời Stemenz về đầu quân cho mình.  

Stemenz nói với ông Ford rằng ông không thể rời khỏi nhà máy nhỏ vì chủ của nhà máy nhỏ đã giúp ông khi ông khó khăn nhất. Một khi ông rời đi, nhà máy nhỏ sẽ đóng cửa. Vị Chủ tịch ban đầu cảm thấy tiếc nuối, sau đó thở dài vì xúc động. Ford là một công ty hùng mạnh ở Hoa Kỳ, có thể gia nhập Ford là niềm tự hào của bất cứ ai thời điểm đó nhưng Stemenz đã từ bỏ cơ hội "ngàn vàng" vì trách nhiệm với những người đã tưng giúp đỡ mình.  

Ngay sau đó, Ford đã đưa ra quyết định mua lại nhà máy nhỏ nơi Stemenz đặt trụ sở.  

Các thành viên trong ban giám đốc cảm thấy thật khó tin, vì sao một nhà máy nhỏ như vậy có thể lọt vào tầm nhìn của Ford? Vị Chủ tịch nói đầy ẩn ý: "Vì có những người như Steinmenz, biết tri ân và có tinh thần trách nhiệm!".  

Theo GDVN