Máy bay ATR 72-500 do hãng hàng không Voepass khai thác rơi tại khu dân cư ở thành phố Vinhedo hôm 9/8, khi đang bay từ Cascavel ở bang Parana đến sân bay quốc tế Guarulhos của Sao Paulo. Phi cơ chở 57 hành khách và 4 thành viên tổ bay.

"Không ai trên máy bay sống sót", chính quyền thành phố Valinhos, nơi tham gia hoạt động cứu hộ ở Vinhedo, cho biết.

Video được chia sẻ trên truyền thông địa phương cho thấy máy bay xoay vòng khi lao xuống gần như theo chiều thẳng đứng. Cột khói lớn bốc lên từ hiện trường.

Dữ liệu theo dõi hàng không từ Flightradar24 cho thấy máy bay rời khỏi đường băng trước 12h trưa. Nó ở độ cao hành trình khoảng hơn 5.000 m cho đến 13h21 thì giảm khoảng 60 m trong vòng 10 giây, trước khi tăng 120 m trong 8 giây. Tám giây sau, phi cơ tiếp tục giảm độ cao khoảng 600 m rồi tụt 5.000 m trong một phút.

Nhân chứng Nathalie Cicari mô tả cú rơi "thật kinh hoàng". "Tôi đang ăn trưa thì nghe thấy tiếng động rất lớn ở rất gần. Tôi ra ban công và thấy máy bay xoay vòng. Chỉ trong vài giây, tôi nhận ra đó không phải là chuyển động bình thường của phi cơ". Cicari không bị thương nhưng phải sơ tán khỏi ngôi nhà ngập đầy khói đen.

Nhân viên VOEPASS tại sân bay Guarulhos nói rằng công ty đang thông báo cho gia đình các nạn nhân và hỗ trợ họ tại một phòng riêng trong sân bay.

Nhà sản xuất máy bay, hãng ATR của Pháp-Italy, cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã được thông báo rằng vụ tai nạn liên quan đến máy bay ATR 72-500 và cho biết các chuyên gia của công ty "đang tích cực hỗ trợ cả cuộc điều tra và khách hàng".

ATR 72 thường được sử dụng trên các chuyến bay ngắn. Các máy bay này được chế tạo bởi liên doanh giữa Airbus tại Pháp và Leonardo SpA của Italy. Theo cơ sở dữ liệu của Mạng lưới An toàn Hàng không, các vụ tai nạn liên quan đến nhiều mẫu máy bay ATR 72 đã khiến 470 người tử vong kể từ những năm 1990.

Vụ tai nạn của hãng hàng không Yeti Airlines khiến 72 người thiệt mạng tại Nepal vào tháng 1/2023 là một chiếc ATR 72-500. Nguyên nhân được xác định là lỗi của con người.

Thu Trang (tổng hợp)